スズキ　バーディー（FR50）ビジネスバイク　ビジバイ2ストローク行燈　行灯　あんどん昼行灯（俺）ジェネリックスーパーカブボテ箱付きグレードは　ハイデラックス（レッグシールドにステッカー貼ってあるから多分そうだと思います）また1/1プラモデル感覚で作ったバイクです。オブジェとして飾ったり、お店の看板として使ったり、漬物石の代わりにご使用ください。普通に乗れるけど。このスタイルを作りたいが為だけに不動車から組み上げましたが、形が出来たら興味がなくなりました。またいつものパターンですね。乗用前提で組んだものではないので、各部整備が必要。　簡単な作業ですが、腕に自信ある方よろしくお願い申し上げます。まぁ、乗れるけど。エンジン/実動ですがキャブ整備してください　始動性良好　吹け切ります　白煙が蛮勇！ブレーキ/F甘め　Rよく効く灯火類/ヘッドライトok 行燈ok 方向指示器とテールランプは動作あやしげ。配線抜けてるだけ。繋いでください。ホーン/鳴るバッテリー/上がり　キック始動は容易可能　セルモーター/もともと無いグレードタイヤ/変形無しだがヒビ割れ有り。　タンク/サビ除去済み（綺麗）燃料計ゲージ/ワンオフ削り出しリペア済みキレイ前後ショック/よく動くミラー/左右割れ無しフレーム他/サビ、スレ有り車体はFR50としては後期モデルのようです。車体は40年くらい昔のものです。ボテ箱は50年くらい昔のものです。純正OPのハンドルカバーはバーディーの前身であるスーパーフリー号専用のものを転用ですので、バッチリフィットしてません。デッドストック新品です。コレも大体50年くらい昔のもの。スズキのロゴが欲しかったので探し出して装備。荷台に積載しているボテ箱、凄く高価で貴重な品物ですので、搭載する為に穴開け加工したくないので当方独自のアタッチメントを開発しました。特許出願してません。現物見てパクっていいです素材はダイソー。出先で不意にライバル連中（スーパーカブやメイト）とシグナルグランプリ臨戦態勢に入ってしまった場合、リアのボックスをパージオフして軽量化し戦う事が可能です。ロープ1本で固定されてるだけです。まぁ、外してる間に相手は居なくなるのですが。2ストロークバーディーのエンジンは低速もりもりパワフルエンジンです。重量物載せての坂道もどんとこい。3速くるくるギア。白煙が荒々しいイメージを醸し出し、かなりワイルドで厳ついです。当方80ccの4ストバーディーも所有してるのですが、こっちの古い2スト50の方が乗りやすくてなんか悔しいです。お店のディスプレイや店頭看板にいかがでしょうか。　乗る場合は整備してからお願いします。当方多忙な為に、返信が深夜になる事多々。御理解いただける方、宜しくお願いします。　興味ある方、下見に来てください。保管場所は天童市ボテ箱外しで大幅値下げokです。

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